在日前举行的源汽武汉国际车展上，中美两国汽车专家、车需场需部分车企代表共同为新能源汽车发展把脉。发掘分市国家发展研究中心原副主任、潜细求中国电动车百人会理事长陈清泰提出，源汽新能源汽车需要进一步打开市场出口，车需场需挖掘细分市场，发掘分市靠市场的潜细求力量实现自我发展。

据了解，源汽在一系列政策利好支持下，车需场需今年我国新能源汽车呈现出爆发式增长，发掘分市预计总销量将达到20万辆。潜细求然而，源汽业内人士担心相关企业患上严重的车需场需政策依赖症，缺乏可持续的发掘分市发展后劲。

对此，陈清泰建议相关部门在进一步放开市场准入、打破区域政策壁垒的同时，也应鼓励企业积极发掘潜在市场，打开市场出口。他说：“比如小型、短途、低速电动汽车就在一些小城市异军突起，去年销售量达到40万辆，如果有政策支持，这个市场甚至可能发展到100万辆。”

除此外，高端新能源汽车市场也在被逐渐激活。以宝马为例，除I3纯电动车外，还将把插电式混合动力技术应用到5系、7系等各细分市场的高档汽车品牌之中。

专家们认为，对新能源汽车而言，各个细分市场的出现都意味着新的机会，抓住机会一方面需要继续完善技术，另一方面需要有新的商业模式。